На заседании комитета по социальным вопросам Думы Нижневартовска депутаты заслушали информацию об итогах разработки комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). Документ, выполненный специалистами Российского университета транспорта, будет действовать до 2035 года — на срок реализации стратегии социально-экономического развития города.
Стоимость контракта составила 26,64 миллиона рублей. За полгода работы (с мая по декабрь 2025-го) ученые проанализировали транспортную нагрузку, построили макро- и микромодели движения, актуализировали проекты организации дорожного движения для 217 улиц (213 километров).
Отдельно специалисты оценили возможность устройства кольцевых пересечений на семи оживленных перекрестках. С точки зрения эффективности для движения лучшими признаны пять узлов:
— Ленина — Кузоваткина;
— Ленина — Маршала Жукова;
— Интернациональная — Северная;
— Чапаева — Северная;
— Индустриальная — Авиаторов.
При этом с позиции соотношения затрат и выгоды наиболее оправдано строительство колец на двух перекрестках: Ленина — Маршала Жукова и Интернациональная — Северная.
Помимо локальных решений, КСОДД предусматривает масштабные инфраструктурные проекты: реконструкцию улиц 60 лет Октября, Ханты-Мансийской, Омской, Таежной, строительство путепровода в створе Дзержинской, дублера Индустриальной, продление Ленина и Мира в сторону Старого Вартовска и обход от развязки на Излучинск.
Как отметил заместитель главы города Анатолий Боков, разработчик (РУТ) в течение двух лет будет сопровождать документацию и корректировать ее при изменении дорожной обстановки или законодательства. Вопрос остается на контроле комитета по безопасности населения Думы Нижневартовска.